Poursuite de la remontée du Rhin jusqu’à Wiesbaden
Nous nous sommes arrêtés sur des chantiers navals , malgré le courant ,pour tenter de réparer les ennuis , alternateur , propulseur d’étrave .Nous avons obtenu une adresse sur le Main .
Marina de Wiesbaden près de Mainz ( Mayence) et confluent Rhin-Main .Je commence à m’en sortir avec les Allemands , il faut être direct , naturel et gentil , alors tout passe , le français et l’anglais baragouiné aussi ou les gestes .
un chateau sur une ile avec un angle aigu face au courant ( partie gris rouge) , tel un avant de bateau : très beau pris sur : http://bachytrollaround.blogspot.fr/2007
on à aussi : http://claude.aube.free.fr/transeuropea/somcruise.htm
on a également le témoignage dans le magasine Fluvial d’une famille Belge qui à fait la descente du Danube et retour par la Méditerrannée .
A partir d’ici on à aussi toutes les cartes jusqu’en mer noire , faites par Pierre Verberght , et ça me rassure car depuis un moment on avait 0 cartes pour l’Allemagne .
Quand le bac et le gros bateau et nous veulent passer en même temps , et ça passe .
Nous sommes passés à Bingen où vécu Hildegarde de Bingen qui avait une personnalité qui m’avait arrêté y a un moment .https://fr.wikipedia.org/wiki/Hildegarde_de_Bingen
La police fluviale Allemande est passée plusieurs fois autour de nous , ils ont dût trouver notre immatriculation dans leurs fiches , elle est peinte en gros sur la coque , malgré tout un petit trouble quand même , et leur démarrage ! on à été pas loin du chavirage , j’exagère à peine .
Navigation sur le haut Danube jusqu'à Bratislava , traversée de l'Allemagne et de l'Autriche , partis et revenus à Nogent sur Marne , par la Marne , les canaux Français , la Moselle , le Rhin , le Main et le canal Rhin-Main-Danube : 4 000 km en 3 mois
lundi 29 juin 2015
Dimanche 28 juin le Rhin - Koblenz -> Oberwesel - Rhein
Attente très longue à l’écluse de Koblenz puis on est laché sur le Rhin .On passe sous le mausolé avec sa statue équestre d’un Kaiser qui fait comprendre ce que c’est que le style Kolossal des Allemands.Vraiment impressionnant .
La largeur et la force du courant du Rhin est aussi surprenante , on le remonte .
Plus tard on est croisé et doublé par beaucoup de gros bateaux de commerce ou à passager, et des hors bords déchainés , quelque bacs .Tout ce monde fait un gros remou , plus le vent et le courant , on se croirait en mer , sauf que je n’y ai jamais conduit un bateau .On se tiens à droite le plus possible près des bouées vertes , sans toucher les hauts-fonds de la berge .
Arrêt à Oberwesel après avoir passé les défilés de la Loreley .
Coblence confluent de la Moselle et du Rhin :
La vallée du Rhin :
comme une aurore boréale dans un nuage …
les maisons à colombage très travaillées :
Oberwesel :
le style moderne Allemand comme je l’aime :
La largeur et la force du courant du Rhin est aussi surprenante , on le remonte .
Plus tard on est croisé et doublé par beaucoup de gros bateaux de commerce ou à passager, et des hors bords déchainés , quelque bacs .Tout ce monde fait un gros remou , plus le vent et le courant , on se croirait en mer , sauf que je n’y ai jamais conduit un bateau .On se tiens à droite le plus possible près des bouées vertes , sans toucher les hauts-fonds de la berge .
Arrêt à Oberwesel après avoir passé les défilés de la Loreley .
Coblence confluent de la Moselle et du Rhin :
La vallée du Rhin :
comme une aurore boréale dans un nuage …
les maisons à colombage très travaillées :
Oberwesel :
le style moderne Allemand comme je l’aime :
Samedi 27 juin -> Koblenz
vendredi 26 juin -> Brodenbach
On ne s’arrête que le soir , là où on trouve un ponton et un port c’est encore mieux .Ici il y avait une supérette en plus .
arrêt le long d’une petite ville au bord de la Moselle : Brodenbach
Cochem : vitesse modérée dans les villes mais pas d’arrêts , nous on vise la Roumanie ….et ça semble difficile à atteindre .
L’alternateur droit ne charge plus les batteries ….
arrêt le long d’une petite ville au bord de la Moselle : Brodenbach
Cochem : vitesse modérée dans les villes mais pas d’arrêts , nous on vise la Roumanie ….et ça semble difficile à atteindre .
L’alternateur droit ne charge plus les batteries ….
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