Nous nous sommes arrêtés sur des chantiers navals , malgré le courant ,pour tenter de réparer les ennuis , alternateur , propulseur d’étrave .Nous avons obtenu une adresse sur le Main .
Marina de Wiesbaden près de Mainz ( Mayence) et confluent Rhin-Main .Je commence à m’en sortir avec les Allemands , il faut être direct , naturel et gentil , alors tout passe , le français et l’anglais baragouiné aussi ou les gestes .
un chateau sur une ile avec un angle aigu face au courant ( partie gris rouge) , tel un avant de bateau : très beau
pris sur : http://bachytrollaround.blogspot.fr/2007
on à aussi : http://claude.aube.free.fr/transeuropea/somcruise.htm
on a également le témoignage dans le magasine Fluvial d’une famille Belge qui à fait la descente du Danube et retour par la Méditerrannée .
A partir d’ici on à aussi toutes les cartes jusqu’en mer noire , faites par Pierre Verberght , et ça me rassure car depuis un moment on avait 0 cartes pour l’Allemagne .
Quand le bac et le gros bateau et nous veulent passer en même temps , et ça passe .
Nous sommes passés à Bingen où vécu Hildegarde de Bingen qui avait une personnalité qui m’avait arrêté y a un moment .https://fr.wikipedia.org/wiki/Hildegarde_de_Bingen
La police fluviale Allemande est passée plusieurs fois autour de nous , ils ont dût trouver notre immatriculation dans leurs fiches , elle est peinte en gros sur la coque , malgré tout un petit trouble quand même , et leur démarrage ! on à été pas loin du chavirage , j’exagère à peine .
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